El Tren Sarmiento amplió su servicio diferencial con una nueva parada en Merlo, desde el 1° de octubre, para sumar una opción de viaje entre el oeste del conurbano bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires.
La modificación se suma a las paradas que ya realizaba en Once, Haedo y Moreno. Con la incorporación de Merlo, el recorrido diferencial incluye cuatro estaciones: Once, Haedo, Merlo y Moreno.
El servicio funciona de lunes a viernes, con un viaje por la mañana hacia Once y otro por la tarde en dirección a Moreno. La formación sale desde Moreno y llega a la terminal porteña a las 8.
La fuente no detalla los tiempos exactos de las paradas intermedias en Haedo y Merlo. Solo indica que el tren parte de Moreno y llega a Once a las 8.
La vuelta hacia el oeste comienza a las 18:35 desde Once y finaliza en Moreno a las 19:55. Ese trayecto de la tarde cierra la operación del día hacia el oeste.
El boleto cuesta $2.600 por tramo, sin importar si el pasajero viaja entre Once y Haedo, Merlo o Moreno. La tarifa corresponde al servicio diferencial y es distinta de la del tren eléctrico convencional.
El valor incluye una formación con mayores comodidades y un recorrido con menos paradas. El servicio cuenta con aire acondicionado, asientos numerados y baños.
Los boletos deben comprarse por anticipado en la plataforma oficial de Trenes Argentinos o en las boleterías habilitadas. No se puede pagar directamente con la SUBE al ingresar a la formación.
Importante: el servicio del Tren Sarmiento estará interrumpido entre el 10 y el 13 de octubre de 2026 por obras. Se recomienda consultar los canales oficiales antes de viajar.
La nueva parada en Merlo amplía la posibilidad de usar el servicio diferencial desde una estación más del oeste. Quienes viajan a Once pueden considerar esta opción en los días hábiles.
El precio de $2.600 por tramo mantiene una lógica simple: el costo no cambia por el destino dentro del recorrido diferencial. Eso puede simplificar la decisión de viaje para pasajeros que usan Haedo, Merlo o Moreno.
La compra anticipada en la plataforma de Trenes Argentinos o en boleterías habilitadas obliga a planificar el viaje. La imposibilidad de pagar con SUBE al abordar hace que el boleto previo sea un requisito práctico.
La interrupción entre el 10 y el 13 de octubre de 2026 por obras puede afectar a quienes dependen del servicio diferencial. Consultar los canales oficiales antes de salir es clave para evitar contratiempos.
Con información de: Clarín - Último Momento.
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