El piloto de Arrecifes, Agustín Canapino, se quedó con la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en el Autódromo Ciudad de San Martín, en Mendoza, tras una remontada que lo llevó del cuarto lugar al triunfo en la última vuelta.
Canapino, al volante del Chevrolet Cruze del equipo Salvita Racing, había largado segundo y llegó a caer cuarto luego de ser superado por Jorge Barrio y Facundo Marques.
La punta de la serie estuvo marcada por la pelea entre Barrio, también con Chevrolet Cruze, y Facundo Chapur, en un Honda Civic. La disputa se extendió desde los primeros giros y dejó el cierre abierto para la última vuelta.
En la vuelta final, Canapino intentó avanzar sobre Barrio después de la primera curva y entabló una disputa directa hasta el tercer sector. Ahí aprovechó un espacio para superar a Marques y, acto seguido, capitalizó la tensión entre Barrio y Chapur para dejar atrás a ambos en una misma maniobra.
El relator Luciano Kinder definió la acción como “¡Para la historia!”. La secuencia le permitió a Canapino cruzar la bandera a cuadros en el primer lugar, un resultado que lucía impensado minutos antes del cierre. Chapur fue segundo y Barrio tercero en el parcial.
“Fue una victoria totalmente inesperada”, reconoció Canapino al bajarse del auto. “Traté de ser lo más inteligente posible y conté con la dosis de suerte necesaria porque yo había quedado cuarto y herido por el choque de Chapur”, explicó el piloto, conocido como el Titán de Arrecifes.
La maniobra también se viralizó en el exterior. La cuenta portuguesa Manual Do Piloto describió la última vuelta como una disputa “absurda” entre Canapino, Chapur, Barrio y Marques, y pidió verla. Un perfil en inglés de X elogió las maniobras de los turismos sudamericanos, mientras que el periodista turco Emre Baltaoglu comparó el nivel de locura con la Fórmula 1.
Este tipo de lucha es común en el TN debido a las características de sus autos: no tienen cargas aerodinámicas y sus neumáticos son menos anchos que los de otras categorías. Eso hace que los coches vayan de costado en las curvas y que la conducción sea más compleja.
Mientras la serie quedó en manos de Canapino, la carrera principal de la décima fecha tuvo un desenlace distinto. Javier Merlo, en VW Virtus, se quedó con el triunfo, escoltado por Mauricio Lambiris, en Ford Focus, y Julián Santero, en VW Virtus.
En esa competencia, Canapino terminó cuarto, resultado que le permitió llegar a los 299 puntos en la tabla general del campeonato. La octava victoria del año en series clasificatorias del piloto de Arrecifes se convirtió en una de las imágenes más comentadas de la fecha.
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